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　　10月21日，國家科技支撐計(jì)劃“港珠澳大橋跨海集群工程建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)研究與示范”項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在北京主持召開了課題五“跨境隧-島-橋集群工程的建設(shè)管理、防災(zāi)減災(zāi)及節(jié)能環(huán)保關(guān)鍵技術(shù)（2011BAG07B05）”之子課題五“跨境隧-島-橋集群工程節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)”成果驗(yàn)收會(huì)，會(huì)議邀請(qǐng)9位專家組成專家組。港珠澳大橋管理局、交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所、交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院、招商局重慶交通科研設(shè)計(jì)院有限公司、中國科學(xué)院廣州能源研究所、北京交科公路勘察設(shè)計(jì)院有限公司（交通工程設(shè)計(jì)單位）等單位參加了會(huì)議。 

　　課題組結(jié)合港珠澳大橋跨海集群工程，針對(duì)建設(shè)期及運(yùn)營期的節(jié)能減排問題,開展了跨境隧-島-橋集群工程節(jié)能減排指標(biāo)體系、長大沉管隧道通風(fēng)節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)、長大沉管隧道照明節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)、跨海橋梁和人工島運(yùn)營節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)等專題研究。廣州能源所承擔(dān)了專題四“港珠澳跨海大橋人工島節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)研究”任務(wù)，會(huì)上，廣州能源所地?zé)崮苎芯恐行娜~燦滔匯報(bào)了項(xiàng)目完成情況：該專題研究了適用海島可再生能源資源條件的太陽能海水源熱泵技術(shù)和光伏微網(wǎng)發(fā)電技術(shù)，首次構(gòu)建了跨海大橋人工島建筑太陽能海水源熱泵冷熱聯(lián)供系統(tǒng)設(shè)計(jì)模型，建立了一套適合跨海區(qū)域島橋的關(guān)鍵技術(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)和評(píng)價(jià)方法；管理規(guī)范、嚴(yán)謹(jǐn)，技術(shù)力量充足、穩(wěn)定，超額完成了課題任務(wù)書及大綱規(guī)定的考核指標(biāo)。 

　　課題實(shí)施過程中運(yùn)用了多種方法，技術(shù)路線合理，方法正確，結(jié)論可信，達(dá)到了課題任務(wù)書和工作大綱的要求。驗(yàn)收專家組同意子課題五通過驗(yàn)收。驗(yàn)收專家組認(rèn)為，該子課題完成了跨境隧-島-橋集群工程節(jié)能減排關(guān)鍵技術(shù)的研究，學(xué)術(shù)理論與工程技術(shù)成果豐碩，對(duì)港珠澳大橋跨海集群工程的建設(shè)和運(yùn)營提供了有力的支撐。 

驗(yàn)收會(huì)現(xiàn)場(chǎng)